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COVID-19大流行震撼了石油行业

随着冠状病毒大流行使世界大部分地区的社会和企业陷入停滞,对汽油,柴油和喷气燃料的需求已经暴跌,石油价格也暴跌了。 根据英国广播公司(BBC)的数据,全世界78亿人口中有超过一半处于某种遏制之下,目的是减缓COVID-19的传播。

需求下降,无需放油

S&P Global报告称,目前对原油需求减少的估计范围为680万桶/天(MMbd)至9.3 MMbd。 根据美国能源信息署(EIA)的数据,最近的全球消费量最近已接近100 MMbd,并且每年都在增加。

石油期货价格下跌

根据标准普尔全球(Standard&Poor Global)的数据,在2020年4月20日,星期一,西德克萨斯中质原油(WTI)的原油期货首次收于负数。上周五,WTI 5月期货收于每桶18美元左右。周一,它收于每桶负37.63美元(-36.63美元)。第二天,它有所反弹,在上午9点左右达到正值。

《华尔街日报》(Wall Street Journal)上的一篇文章解释道:“ [负期货价格]实际上意味着卖方必须向买方付款才能脱手。”

许多消息人士称,由于COVID-19在家待用和其他预防措施导致对石油的需求减少,以及缺乏可用的储存空间,共同造成了这种异常情况。

然而,截至4月21日,随后几个月的石油期货价格仍保持在每桶20美元以上。在最近几周,自大流行以来,最近交割日期的期货价格一直在每桶20多美元。一年前的四月,五月期货价格在60美元左右。同时,4月21日下午,WTI的现货价格(现价)在每桶10美元至11美元之间。

与旅行有关的需求损失

Rystad Energy Research and Analysis的报告指出,道路燃料和喷气燃料约占全球液态石油产品需求的一半。 该报告显示,4月份许多国家的道路交通同比减少了一周。 例如,美国的流量下降了36%。 在某些国家,流量减少了80%或更多。 由于大流行期间取消了许多航班,对道路燃料的需求从1月到4月下降了16.3 MMbd,今年全球航空燃油消耗逐月下降,最终从去年的7 MMbd下降了65%至4月份的2.5 MMbd 。

可能的恢复场景

Rystad Energy的报告提出了一种全球石油需求情景,其中COVID-19缓解成功。 从2020年1月到2020年4月,报告显示需求从大约100 MMbd下降到72.5,然后逐渐增加,直到12月它将再次接近100 MMbd。 全年平均水平为90.3 MMbd,整体需求下降9.6%。 在替代方案中,COVID-19缓解策略会使恢复速度变慢。 在这种情况下,到12月需求将恢复到约90 MMbd。

未来会怎样?

由于石油市场的不确定性,该行业从何而来?

MarketWatch称,疫情过后,石油行业中一些负债沉重的公司可能无法恢复。需求减少和低原油价格使这些公司争相减少产量并削减成本。有些人的生存可能取决于何时开始恢复以及石油需求和价格上涨的速度。

如果削减了资本支出,更糟糕的是,公司破产了,那么这个消息对于为石油行业提供服务的公司来说是不好的。

在钻井方面,有明显迹象表明经济下滑。路透社报道,4月17日当周,美国石油钻井平台跌幅为2015年以来最大,这是对原油价格下跌的回应,指的是贝克休斯每周的石油钻井平台数量。 4月17日的数据显示,美国的钻井平台数量为529台,比前一周减少了73台,比去年同期减少了483台。

钻机的数量使您可以深入了解钻井行业及其供应商的业务状况。 “当钻机投入使用时,它们会消耗石油服务行业生产的产品和服务。活跃的钻机数量是对用于钻井,完井,生产和加工碳氢化合物的产品需求的主要指标。”贝克休斯概述文件说。

变得更强更精简

毫无疑问,石油行业将面临一段时间的困难时期。 然而,据路透社援引高盛(Goldman Sachs)分析师的话,从大流行中复苏之后,该行业可能会变得更加精简和强大。 由于精炼厂减少产量,库存无法进一步增加以提供缓冲,这可能导致石油短缺的逆转。 结果很可能是2021年的原油价格在每桶50美元的范围内。

作者 Valve Magazine

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Valve Magazine is published by the Valve Manufacturers Association of America.

参考文献

http://valvemagazine.com/web-only/categories/end-user-industries/10566-covid-19-pandemic-shakes-the-oil-industry.html?utm_source=Pinpointe+-+VMA+Master+Database&utm_medium=email&utm_campaign=VALVE+eNews+-+Apr+23+2020

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